酒店+机场 

Hotel + Airport 

酒店随着机场的量级跃升而蓬勃发展 

经过中国民航事业近百年的快速发展，主要枢纽城市的机场旅客/货物吞吐量正向更高的千万级或亿级跃升，部分城市正在建设第二机场或扩建新的航站楼，与之紧密配套有关的酒店业也随之蓬勃兴起，存在新的发展机遇。 

“酒店+机场”有着超过“酒店”+“机场”的价值与意义 

“酒店+机场”促成了机场酒店这一细分类型的普及与兴建，但在机场元素之余，酒店仍应发展其他元素以提升资产的综合价值。“酒店+机场”绝不应该仅限于机场酒店的单一标签，行业也应该走出这一误区。机场作为“酒店+X”的外延产物将助力酒店升值，在城市整体规划发展协同的作用下，为酒店产生附加价值或吸引流量，使项目在机场片区、空港新城等局部市场形成产品独特垄断从而获得更高的市场定价及超额利润，共同发展、互相赋能，最终实现1+1>2组合资产价值最大化的效果。 

我们如何帮助客户 

量化及分析非传统酒店客群类型 

当其他类型酒店面临丰富需求时，机场酒店的客源结构通常存在较多的不确定性，需求外溢现象显著。澎润能够对非传统类型的客群进行量化分析，帮助酒店了解客群人流走向及决策因素，针对性提升客群吸引力。 

在满足开发标准的前提下给出最适合酒店的定位建议 

机场酒店的服务范围与其他类型酒店通常存在差异性，规模定位与机场及周边的发展存在着强相关的关系。此外，机场酒店的建筑面积及层高、建筑风格及形态等均一定程度上有别于其他类型酒店。澎润将会在硬性标准的基础之上，以市场导向为基础，给出最合适的定位建议。 

逆转被动投资逻辑，以集团战略高度看待酒店开发 

酒店作为机场大区域的配套业态，其各项开发成本和投入节点通常未被优先考虑，而是作为机场航站楼的附属品一同建造，导致功能设施或与建筑形态产生一定矛盾，酒店坪效也将由此被拉低。澎润将根据临空经济区的发展节点要求，以及其他产业的落地进度，制定住宿产业的分期发展战略，并结合当地机场集团、潜在投资人的核心目标，平衡投资。 

 澎润的优势 

以区域住宿业的战略规划思维，研究酒店与空港新城的相互作用力 

根据澎润对“酒店+机场”模型的研究，新一代机场已由单纯的运输节点发展成为以机场为核心聚集点，带动周边区域高质量发展的临空经济区。在“酒店+机场”模型下，酒店也应从传统自发聚集而成的单一业态升级为临空经济区大住宿业态。 

澎润独创定量模型预测潜在需求，跳脱出机场酒店的误区，实现区域升级 

“酒店+机场”的高质量客群=空港新城产业发展引流+机场旅客+机组压舱石需求 

城市核心区域的酒店发展往往决定了酒店+机场发展的上限，澎润为强机场元素酒店制定特有的地块评分维度、根据机场的辐射范围分析双重竞争酒店群结构，考虑周边航空相关产业发展对区域现代服务业发展的带动而产生的上层需求。 

以客群需求为导向的设施功能建议，针对性提升客群吸引力 

综合考虑影响未来临空经济区各类酒店客源的因素，布局上层客群所需的酒店产品，以机场实际运营情况为基本要素导入酒店潜在客群，推导最适合市场定位且最具有经济效益的功能，以确保酒店投资坪效的最优化。